El accidente en el teatro Plaza de Godoy Cruz abrió el debate sobre las medidas de seguridad que se toman para con los conductores. ¿Hay mejores maneras de evitar que alguien circule con el carnet caducado?
Un total de 23 heridos, algunos graves y un hecho que pudo haber significado una enorme tragedia. Parte del saldo que dejó el accidente protagonizado por un Volkswagen Virtus, que yendo marcha atrás y a toda velocidad se incrustó en el teatro Plaza de Godoy Cruz el domingo 10 de julio por la noche y que este lunes ha sido reflejado en gran parte de los medios del país.
Luego de dar a conocer que el conductor de 62 años tenía la licencia vencida (además de tener una discapacidad motriz), se abrió el debate sobre cómo se llevan a cabo los controles para evitar esta situación: de forma «manual», en sectores céntricos o acceso a las ciudades y generalmente a vehículos «algo maltratados o más antiguos», según muchos ciudadanos suelen remarcar.
Está más que claro que manejar con la licencia al día no garantiza que el conductor está en óptimas condiciones para hacerlo. Pero sí asegura que, al menos en un lapso determinado, existió un aval médico y de las autoridades para poder estar frente al volante. No se trata de exclusión: aquellas personas que por algún motivo no pueden conducir, inevitablemente no pueden tener licencia, porque potencialmente pueden ocasionar una tragedia.
Tampoco se trata específicamente de culpar al conductor en este caso. El debate está abierto en que, en una época digitalizada y con la Inteligencia Artificial haciendo el trabajo de un ejército de trabajadores humanos de otra época, sería sencillo mediante una base de datos notificar a quienes tienen la licencia vencida e instarlos a que, en un período breve, regularicen su situación o serán multados, sin la necesidad de que haya que «pescarlos» en un control al azar por las calles.
