Un gran furor se ha generado luego del primer viaje de la línea San Martín, uniendo Buenos Aires con San Luis. ¿En qué estado se encuentran las obras que ayudarán a que también toque suelo mendocino?
Desde aquel 10 de marzo de 1993, fecha del último viaje que arribó a la estación Gutiérrez, que muchos añoran su regreso. Hoy se está muy cerca de concretarlo y, por lo pronto, el viaje que conectó Retiro (Buenos Aires) con Justo Darac (San Luis) demuestra que el tren está muy cerca de «volver a ser».
El mencionado servicio pretende llegar a Mendoza y muchos se preguntan cuándo se dará esta cuestión. En primera medida, hay que destacar que son muchos los trabajos a llevar a cabo en la recuperación de vías. Hoy por hoy las obras se han centrado en el tramo Mosmota- Maquinista Levet, con un total del 45 por ciento de la misma ejecutada y con varias en otros tramos fuera de la provincia realizándose en simultáneo.
De los casi 400 kilómetros que separan Justo Darac con Mendoza, hay varios tramos en buen estado y otros en pésimas condiciones. El tendido que va de Villa Mercedes a San Luis es uno de los peores, como así también el que va desde allí hasta La Paz. Se viene realizando un trabajo en conjunto entre la empresa que opera los trenes, legisladores provinciales y nacionales y otras partes.
A todo esto, se suma el proyecto del diputado Jorge Difonso para reactivar el tren dentro de la provincia. ¿Cuándo llegará el San Martín a Mendoza, entonces? Nadie lo confirmó oficialmente, pero puertas adentro tienen la esperanza de que se pueda cerrar el 2022 inaugurando todo el recorrido.
